Regalarten · Einfahrregale
Einfahrregal-Prüfung: digital prüfen, sicher dokumentieren.
Kurz gesagt: Einfahrregale müssen als Arbeitsmittel regelmäßig geprüft werden — mit regelmäßigen Sichtkontrollen im Betrieb und einer Experteninspektion mindestens alle zwölf Monate durch eine befähigte Person, dokumentiert in einem Prüfprotokoll.
Bei Einfahrregalen fährt das Flurförderzeug in das Regal hinein — Anfahrschäden an den Stützen sind deshalb besonders häufig. Grundlage der Prüfung sind § 14 BetrSichV, die TRBS 1203 und die DIN EN 15635. Diese Seite erklärt die Prüfschwerpunkte — und wie PrüfAssist die Dokumentation digitalisiert.
Welche Bauteile werden bei der Einfahrregal-Prüfung kontrolliert?
Weil Stapler in die Regalgassen einfahren, stehen die Stützen im Einfahrbereich und die Palettenauflagen im Mittelpunkt der Prüfung:
Stützen im Einfahrbereich
Verformungen durch das Befahren der Gassen — hier entstehen die häufigsten und kritischsten Schäden.
Auflagenschienen
Die durchgehenden Schienen tragen die Paletten — Verformung, korrekter Sitz und Befestigung werden kontrolliert.
Führungsschienen
Sofern vorhanden: Zustand und Befestigung der Führungsschienen für das Flurförderzeug.
Anfahrschutz
Schutzeinrichtungen an den Gangeinfahrten und an besonders gefährdeten Stützen.
Aussteifung & Dachverbände
Verbände geben dem befahrbaren Regalblock seine Stabilität — gelöste Verbindungen sind kritisch.
Bodenverankerung
Feste Verbindung der Stützenfüße mit dem Boden entlang der Einfahrgassen.
Typische Schäden am Einfahrregal
Schäden werden nach DIN EN 15635 üblicherweise anhand eines Ampelsystems bewertet — von unbedenklich bis zu akuter Gefahr mit sofortigem Handlungsbedarf.
| Bauteil | Typischer Schaden | Warum kritisch |
|---|---|---|
| Stütze | Angefahren und verformt | Besonders kritisch, weil Stapler direkt daneben arbeiten |
| Auflagenschiene | Verbogen oder gelöst | Palette kann kippen oder durchrutschen |
| Führungsschiene | Beschädigt oder verschoben | Fahrzeug läuft unkontrolliert in die Gasse |
| Verband | Gelöst | Regalblock verliert Aussteifung |
| Anfahrschutz | Zerstört | Folgeschäden an den Stützen ungeschützt |
Wie häufig müssen Einfahrregale geprüft werden — und von wem?
Die Experteninspektion ist mindestens alle zwölf Monate durchzuführen; ergänzend sind regelmäßige Sichtkontrollen erforderlich, deren Intervall der Betreiber über die Gefährdungsbeurteilung festlegt (in der Praxis häufig wöchentlich). Geprüft werden darf nur durch befähigte Personen nach TRBS 1203 — intern oder durch externe Regalprüfer. Mehr dazu im Fachbereich Regalprüfung.
So läuft die Einfahrregal-Prüfung mit PrüfAssist
- 1
Anlage erfassen
Einfahrregal mit Standort, Gassen und Lagerebenen eindeutig anlegen.
- 2
Checkliste abarbeiten
Geführt durch alle Prüfpunkte — Gasse für Gasse, von den Stützen bis zu den Auflagenschienen.
- 3
Mängel dokumentieren
Schaden fotografieren, Position zuordnen, bewerten und Maßnahme festlegen — direkt am Regal.
- 4
Protokoll & Kundencenter
PDF-Prüfprotokoll automatisch erstellen und über das Kundencenter bereitstellen.
Bereits ab 3,99 € / Monat
Hinweis: Diese Inhalte dienen der allgemeinen fachlichen Orientierung und ersetzen keine Rechtsberatung. Maßgeblich sind die jeweils aktuellen Fassungen von BetrSichV, TRBS 1203 und DIN EN 15635.